반응형 지상철2 11월 부터 타슈켄트 지하철(메트로)에서 토큰 이용 중단 Tashkent Metro는 NFC 기술을 사용하여 전자 요금 지불을 완전히 구현했습니다. 교통부의 언론 서비스에 따르면 모든 지하철역에 NFC 기반 자동 결제 시스템이 도입됐다. 고정된 유효성 검사기는 모든 곳에 설치됩니다. 단일 교통 카드를 널리 도입하고 사용하기 위해 11 월 1 일부터 타슈켄트 지하철에서 토큰 사용을 중단합니다. 이 카드는 지하철 매표소, 정보 키오스크, 티켓 판매 점, 전자결제 시스템 및 ATTO 모바일 애플리케이션을 통해 충전할 수 있습니다. 이전에 "Badamzar"및 "Mustakillik Maydoni"지하철역에서 테스트 모드로 사용되는 전자지불 시스템이 다른 지하철역에 도입될 것이라고 보고되었습니다. 비접촉식 NFC 기술이 적용된 카드 비용 (2020 년 1 월 기준)은.. 2020. 10. 11. 타슈켄트에서 최초의 지상철 개방 "Dustlik-2"역에서 "Kuylik"역까지의 경로 길이는 11km이며 7 개의 역이 해당 노선에 건설되었습니다. 8월 30일 06:00부터 "Dustlik-2"역에서 "Kuylyuk"역까지 타슈켄트 지하철 순환선을 따라 기차가 운행되기 시작했습니다. 이것은 Toshkent Metro Unitary Enterprise에서보고되었습니다. 동시에 우즈베키스탄 노선에서의 "Dustlik"역에서 "Dustlik-2"역으로의 환승은 무료입니다. 노선 건설은 2017년에 시작되었습니다. "Dustlik-2"역에서 "Kuylik"역까지의 경로 길이는 11km이며 7개의 역이 이 노선에 건설되었습니다. 첫 번째 역에서 마지막 역까지의 시간은 19 분이 소요됩니다. 경로를 따라 4 개의 기차가 있으며, 각각 4 개의.. 2020. 9. 5. 이전 1 다음 반응형
